РЕГИСТРАЦИЯ СУДНА НА ПЕРИОД «ОТСТОЯ »

  В нынешний финансовый кризис и застойный грузовой рынок несколько судов были поставлены или планируют направить в отстой. Несколько банков были вынуждены принять суда, некоторые из которых будут направлены в отстой. Согласно полученной нами информации, процедуры JSR для регистрации судов, находящихся в отстое, могут быть проще и дешевле чем у некоторых Администраций и у нас есть возможность оказывать содействие владельцам, банкам и судоходным компаниям-менеджерам. 
Для ясности сути вопроса пожалуйста, ознакомьтесь с приведенной ниже информацией.

А. Все суда, регистрируемые, как Ямайские при нормальных обстоятельствах должны соответствовать двум (2) первоначальным требованиям:

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ

• Судно должно соответствовать техническим условиям Морской Администрации Ямайки
• Судно должно удовлетворять требования укомплектования экипажа Морской Администрации Ямайки
• Техническое Управление судном должно получить одобрение Морской Администрации Ямайки
• Судно должно продемонстрировать, что не будет никакой угрозы безопасности жизни в открытом море и морской окружающей среде.

2. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ

• Документальные требования должны быть выполнены
• Оплата должна быть произведена

Однако суда, не предназначенные для непосредственной работы, но, которые будут направлены в отстой по окончании регистрации, должны выполнить административные требования. Таким судам необходимо предоставить следующие документы:

1) Заполненная аппликационная форма для регистрации и уведомление о названии судна (Форма JSR01).
2) Заявление на право собственности (Форма JSR02)
3) Купчая на судно/Решение суда о Конфискации/Свидетельство завода изготовителя.
4) Доверенность
5) Заполненная аппликационная форма для Радио Лицензии (требуется обеспечение связи ГМССБ)
6) Подтверждение от Радиокомпании по обеспечению связи ГМССБ на фирменном бланке с обязательным указанием идентификационного кода платежной организации.
7) Документы компании (Свидетельство о Регистрации Компании или подобный документ; Приказ о Назначении Должности Директора, Свидетельство о Благополучном Состоянии Компании или Ямайский Паспорт (если владелец – гражданин Ямайки)).
8) Закладная (если необходимо).
9) Журнала непрерывной регистрации от предыдущего Флага судна
10) Аппликационная форма для Журнала Непрерывной Регистрации.
11) Заявление офицера компании, ответственного за охрану.
12) Свидетельство об исключении, аннулировании или отмене регистрации судна до или на момент регистрации под Ямайским Флагом (если данные документы не предоставлялись раньше для других процедур регистрации)
13) Свидетельство о Нанесении Соответствующей Маркировки Судна (Форма JSR 05)

ВЗИМАЕМАЯ ОПЛАТА 

Чтобы лучше понять расчёт стоимости, рассмотрим, к примеру, судно 30,000 брутто, которому 15 лет. Полная стоимость Регистрации и Ежегодная Плата за судно будут составлять 8,520 USD, из которой 5,130 USD будет составлять Ежегодная Плата и 3,390 USD будет составлять первоначальный платёж плюс оплата за техническое обслуживание.

Если судно зарегистрировано « НЕ ДЛЯ РАБОТЫ », то полная стоимость будет составлять 5,900 USD, из которой Ежегодная Плата будет составлять 3,950 USD, а первоначальный платёж – 1,950 USD.

Когда решение о принятии судна на обслуживание будет принято, потребуется предоставление требуемой для этого документации, а также должен быть произведён осмотр судна за Счет Владельцев.
 

В.  ЯМАЙСКИЕ СУДА В ПЕРИОД ОТСТОЯ

Ямайское судно, снятое с работы, останется Ямайским судном, хоть и на период отстоя.

В данном случае, выдаётся Свидетельство о Регистрации, подтверждающее, что « Судно не предназначено для эксплуатации ».

В такой ситуации необходимо выполнить следующие действия

1. Уведомить Регистратора Судов в письменной форме, заявив предполагаемый срок отстоя.
2. Обеспечить оплату Ежегодных Сборов.
 

Регистратор направит в Ваш адрес Свидетельство о Регистрации, подписанное надлежащим образом, после получения которого, вам потребуется:

3.Сдать все Свидетельства, выданные от имени Морской Администрации Ямайки
 4.Вернуть оригинал Радио Лицензии, за исключением судов, которые намерены пользоваться радиосвязью в этот период
5. Информировать Регистратора, о намерении возврата судна в эксплуатацию. Для подтверждения технической исправности судна должна быть проведена его инспекция. 

Пожалуйста, примите к сведению, что Регистрация судна, под Ямайским Флагом, на период бездействия стоит 400 USD.


С уважением,
Заместитель Регистратора Морской администрации Ямайки